Leise, komfortabel, gutes DesignVolvo EX60 P10 AWD - viel Auto für sehr viel GeldDas neue elektrische Mittelklasse-SUV von Volvo, der EX60, ist mit viel Lob gestartet. Was kann im Alltag bestätigt werden und was nicht? Generell überzeugt und gefällt er, aber er ist umständlich zu bedienen, hat zu wenige Tasten und die Türgriffe - sind speziell.31.08.2026
Skandinavisches Design von 1956Volvo Amazon - ein Auto, wie es vorher noch keins gabDer Amazon sollte Volvo verjüngen, vor allem aber machte er die schwedische Marke durch skandinavisches Design und lebensrettende Sicherheitstechniken weltweit bekannt. Mit dem 1956 vorgestellten Amazon brachte Volvo Wertvorstellungen in die Premium-Mittelklasse, die heute noch den neuen, elektrischen Volvo EX60 prägen.23.08.2026
Business-Class auf SchwedischVolvo ES90 - leise, edel, ambitionierter PreisVolvo kennt man in erster Linie für Kombis und SUV. Aber auch Limousinen haben eine lange Tradition - seit Kurzem gibt es ein elektrisches Modell. Wie fährt es sich damit?05.08.2026
Skandinavien im Doppelpack Ausfahrt mit Volvo PV444 der 1950er und einem modernen Polestar 2Können Elektroautos Klassiker werden? Keineswegs ausgeschlossen, Beispiele für sammelwürdige BEV gibts genug. Um eine kleine Idee zu geben, hat ntv.de einen Polestar 2 mit dem legendären Buckelvolvo verglichen. Passt das zusammen?27.07.2026Von Patrick Broich
Preiswerter Pkw von Volvo-MutterGeely Starray EM-i Hybrid belebt Wettbewerb unter den ChinesenEs wird immer bunter: Jetzt möchte auch Geely auf den deutschen Markt. Dieser Name steht nicht nur für die chinesische Mutter von Marken wie Lotus, Polestar oder Volvo, sondern ist auch selbst ein Fahrzeuglabel. ntv.de hat den Starray Hybrid ausgeführt.13.07.2026Von Patrick Broich, Frankfurt am Main
Größer nicht unbedingt besserFünf Batterie-Champions - von BMW bis VolvoKaum ist die Neue Klasse am Start, setzt BMW das nächste Zeichen und baut für den iX5 den gewaltigsten Akku im Land. Doch sind die 141 kWh wirklich der nächste große Schritt für die E-Mobilität oder Wettlauf in die falsche Richtung? Wer derzeit bei Akkus klotzt statt kleckert und warum die größte Batterie nicht automatisch das beste E-Auto macht.08.07.2026
Dynamik in der MittelklasseNeuer Volvo EX60 dreht auf - fast 700 PS im braven Familien-SUVDer Wettbewerb in der Mittelklasse nimmt an Dynamik auf. So macht sich Volvo nun mit seinem SUV namens EX60 auf, um BMW wie Mercedes in die Schranken zu weisen. Gelingt das? Zumindest ist das technische Rüstzeug vielversprechend. ntv.de ist gefahren.22.05.2026Von Patrick Broich, Barcelona
So gut wie BMW und Mercedes?Weltpremiere des neuen SUV Volvo EX60 - Plattform neu, Software neuWenn Volvo mit der deutschen Mittelklasse-Konkurrenz mithalten möchte, muss der neue EX60 ein richtiger Kracher werden. Bringt er das Zeug dazu mit? ntv.de war live bei der Weltpremiere und hat eine Bestandsaufnahme gemacht.23.01.2026Von Patrick Broich, Stockholm
Audi, Mazda, Porsche, VW ...Autos für die Ewigkeit: Diese sieben Klassiker sind unkaputtbarIn den 1980er und 1990er Jahren brachte der Automobilbau Modelle hervor, die beinahe ewig halten. Wir stellen sieben besonders zuverlässige und zähe Klassiker vor, die mit etwas Pflege (fast) unsterblich sind.29.12.2025
Von Alpine über Skoda bis ZeekrDie Auto-Neuheiten für 2026 - viel Preiswertes, viel ElektrischesDie Elektrowelle rollt auch 2026 weiter und flutet vor allem die preiswerteren Segmente. Ein paar neue Verbrenner gibt es aber auch.23.12.2025
Nobler Premium-GleiterFahrpremiere im Volvo ES90 - gediegenes Stück SchwedenblechVolvo dreht seine klassische Business-Limousine auf elektrisch. Ausschließlich. ntv.de hat die erste Runde mit dem eleganten Viertürer ES90 gedreht. Dank des großen Akkus und schneller 800-Volt-Ladetechnik könnten auch Langstrecken-Fahrer schwach werden.21.10.2025Von Patrick Broich, Nizza
