BER soll doch eröffnen Lufthansa dementiert Abriss-PlädoyerWie eine Geisterstadt thront der leere BER-Flughafen vor den Toren Berlins, die Ausrüstung ist inzwischen veraltet. Deshalb spekuliert Eurowings-Chef Thorsten Dirks öffentlich über einen möglichen Abriss. Sein Konzern muss beschwichtigen. 18.03.2018
Lufthansa-Vorstand über BER"Ding wird abgerissen und neu gebaut"Dass der BER niemals seine Pforten öffnen wird, glauben inzwischen nicht nur so einige Berliner, große Zweifel hat auch Lufthansa-Vorstand Thorsten Dirks. Einem Bericht zufolge stellt er sich schon auf einen Abriss ein.17.03.2018
Scheitern ist keine OptionDaldrup will BER-Monster bezwingenEr will nerven bis zum ersten Flug: Seit einem Jahr ist Lütke Daldrup Chef des BER. Mit seinen Erfahrungen und Kontakten aus der Politik will er die nicht enden wollende Flughafen-Saga zum Happy End führen. Einen Eröffnungstermin hat der "Drängelbert" fest im Blick.07.03.2018
Theoretisch schlüssiges KonzeptBER-Chef geht wieder um Geld bittenDeutlich unter drei Milliarden sollte der Hauptstadtflughafen anfangs kosten - inzwischen sind es mehr als sieben Milliarden Euro. Um die kommenden Jahre weiterbauen zu können, muss nun frisches Geld her. Fragliches ist, nach welchem Modell.02.03.2018
Öffentliche Hand wird zaghaftBER soll den Kapitalmarkt anzapfenDem Berliner Flughafen-Projekt geht so langsam wieder das Geld aus. Doch der Steuerzahler soll dieses Mal nicht automatisch nachschießen. Für das Terminal 2 soll sich das Unternehmen nun an private Geldgeber wenden.28.02.2018
Fehlplanungen und MängelBER-Kosten knacken Sieben-Milliarden-MarkeBeim Bau des neuen Großflughafens im Südosten der deutschen Hauptstadt fallen neue Zusatzkosten an. Im Businessplan der Flughafengesellschaft wird der zusätzliche Finanzbedarf mit fast 800 Millionen Euro angegeben. 23.02.2018
Kosten für den AusbauBER benötigt weitere drei Milliarden EuroDie Kosten für den Hauptstadtflughafen sind seit Baubeginn von zwei auf 6,5 Milliarden Euro gestiegen. Nun heißt es: Der weitere Ausbau soll bis 2030 weitere drei Milliarden Euro verschlingen. 11.01.2018
Dauerbaustelle braucht mehr GeldBeim BER klafft wohl eine Milliarden-LückeVor dem Herbst 2020 wird es nichts mit dem neuen Hauptstadtflughafen BER. Die abermalige Verzögerung der Eröffnung verursacht beim Chaos-Bau neue Kosten: Rund eine Milliarde Euro fehlt einem Bericht zufolge. Wo das Geld herkommen soll, ist unklar.07.01.2018
Neuer Termin für FlughafenBER soll jetzt im Oktober 2020 eröffnenIn den vergangenen Jahren ist ein Eröffnungstermin nach dem anderen gescheitert. Der neue aber soll nun sicher sein. Zumindest versprechen das die Verantwortlichen des Flughafens Berlin-Brandenburg. Allerdings ist der Tag noch eine eine Weile hin. 15.12.2017
Eröffnung im Herbst 2020?"Garantien für den BER kann keiner geben"Am Freitag will Flughafenchef Lütke Daldrup einen neuen Eröffnungstermin für den Hauptstadtflughafen vorschlagen. Angeblich wird es nun in drei Jahren ernst. BER-Experte Thorsten Metzner vom "Tagesspiegel" ist skeptisch: "Es gibt noch viele Missstände."14.12.2017