Adieu, BMW i3 und Co.Auch Autopioniere leben nicht ewigBMW verkauft ab 2013 mit dem i3 erstmals ein kompaktes E-Auto mit gehobener Ausstattung und leichter Carbon-Karosserie - das erste Auto von BMW, das rein als Elektroauto gedacht und entworfen wurde. Jetzt läuft der letzte i3 vom Band. Manche Pioniere anderer Marken laufen schon längst nicht mehr.22.07.2022
Nutzfahrzeug hält VersprechenE-Transporter Maxus eDeliver9 schafft 300 KilometerElektro-Transporter sind gerade im städtischen und lokalen Lieferverkehr zunehmend gefragt. Der Maxus eDeliver9 setzt dabei auf möglichst große Reichweiten - mit relativ großer Batterie und geringem Verbrauch. Im Test zeigt sich: Der E-Transporter hält, was der Hersteller verspricht.22.07.2022
Serie von Rekordumsätzen reißtTeurere Autos bringen Tesla GewinnsteigerungTrotz Problemen mit den eigenen Autofabriken in Grünheide, Texas und Shanghai enttäuschen die Quartalszahlen von Tesla nicht. Der Autobauer kann zwar den Umsatz nicht weiter steigern, dafür aber den Gewinn. 20.07.2022
Trends von der Eurobike Das Mofa ist zurück - elektrischIn den 1970er-Jahren prägten Mofas das Straßenbild in Deutschland. Mittlerweile ist diese Gattung fast ausgestorben. Doch nun deutet sich ein Comeback an - allerdings mit zeitgemäßer Technik. Auch bei der diesjährigen Eurobike waren sie zu sehen, aber auch viele Pedelecs und Cargo-Bikes.19.07.2022
Durch neue EU-AbgasnormVW erwartet deutlich höhere Preise für Verbrenner Die geplante neue EU-Abgasnorm Euro 7 wird Kleinwagen mit Verbrennungsmotor laut VW-Markenchef Schäfer deutlich teurer machen. "3000 bis 5000 Euro mehr" würden je Auto für die aufwändigere Abgasreinigung anfallen. Einstiegspreise von 10.000 Euro werde es deshalb nicht mehr geben. 16.07.2022
Nichts mehr für die EwigkeitVolvo XC90 Recharge - Luxus zum NachladenSo jung die Technik der Plug-in-Hybride ist, so sehr steht sie schon wieder auf dem Abstellgleis. Dennoch gibt es Fahrzeuge wie den Volvo XC90 Recharge, den das Zusammenspiel von E- und Verbrennungsmotor nicht nur sparsam, sondern auch zu einem richtigen Power-SUV nicht nur auf der Langstrecke machen kann. 13.07.2022Von Holger Preiss
Für MobilitätselektrikerKia Niro EV - gereift und ökologisch gewachsenBereits zu seinem Start im Jahr 2016 war der Kia Niro ein Alternativer. Auch die zweite Generation kommt ausschließlich mit grünem Antrieb - und mit deutlich coolerer Optik. Die Koreaner versprechen zudem mehr Reichweite und schnellere Ladezeiten für den Elektriker.13.07.2022
Gigantischer AntrittMercedes-AMG EQE 53 - einer zum ElektrisierenWenn elektrisieren, dann aber richtig, sagten sich die AMG-Ingenieure und erschufen den EQE 53 4Matic+. Mit 687 PS und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern ist er einer der stärksten Stromer mit dem Stern am Grill, die momentan zu haben sind. Aber wie fühlt sich das im realen Verkehr dann an?06.07.2022Von Holger Preiss, Colmar
Fünf Cabrios mit E-AntriebMal ganz offen elektrischDas Cabriolet-Vergnügen und die E-Mobilität haben irgendwie noch nicht so recht zusammengefunden. In den nächsten Jahren könnte sich das aber ändern. Das jedenfalls lassen fünf elektrische Sonnenanbeter vermuten, die so etwas wie die ersten Vorboten einer Welle sein könnten.05.07.2022
Durchaus für den Alltag geeignetVolvo XC40 Recharge - etwas zappeliger ElektrikerDer Volvo XC40 Recharge ist ein rein elektrisch fahrendes SUV, von dem man aber bitte keine sportlichen Exzesse erwarten darf. Dafür gibt es den C40 Recharge oder einen Polestar2. Dennoch wäre es schön, wenn der Schwede nicht ganz so zappelig ums Eck ginge.03.07.2022Von Holger Preiss
