"Die Zukunft leuchtet hell"Mit seinem "Masterplan 3" will Musk die Welt rettenTesla ist in beeindruckendem Tempo von einem winzigen Startup zu einem globalen Konzern herangewachsen. Seine Vision dafür hatte Elon Musk in bislang zwei "Masterplänen" offengelegt. Auch wenn das zweite Kapitel noch nicht abgeschlossen ist, will Musk nun alles bisher Dagewesene mit einem neuen Plan übertrumpfen.08.02.2023Von Max Borowski
Fünf Elektro-ZwergeKleinwagen für kleines Geld - es gibt sie nochTrotz anderslautender Prognosen könnten Klein- und Kleinstwagen in Deutschland eine Zukunft haben. Allerdings in etwas anderer Form als bisher gewohnt. Und manch einer der Autonamen dürfte hierzulande noch nicht so bekannt sein.06.02.2023
Opel-GSE-Ahnengalerie ab 1970Manta, coole Commodore und starke StromerDrei Buchstaben wirbelte 1970 die Autohierarchie durcheinander: Mit dem Kürzel GS/E kommunizierte der preiswerte Opel Commodore so viel Power, wie sie Premiumtypen von BMW oder Mercedes vorbehalten war. Die Opel-GS/E-Familie wurde Kult; den Hype sollen heute elektrifizierte GSe-Typen wiederbeleben.05.02.2023
Weniger Neuzulassungen im JanuarInteresse an Elektroautos sinkt rapideIm Dezember werden in Deutschland 100.000 Elektroautos neu zugelassen - ein "regelrechtes Feuerwerk", meinen Wirtschaftsprüfer. Im Januar sind es plötzlich nur noch ein Fünftel so viele. Denn während es zuvor ordentliche Zuschüsse gab, sind die Förderprämien zum Jahreswechsel stark gesunken.03.02.2023
Einfache Ursache, große WirkungRätsel, weshalb sich Akkus selbst entladen, gelöstWissenschaftler finden heraus, warum sich Lithium-Ionen-Akkus mit der Zeit selbst entladen. Die Ursache ist überraschend simpel und das Problem einfach zu beseitigen. Die Bedeutung dieser Entdeckung für die Energiewende, die E-Mobilität und alle Geräte, die Akkus als Energieträger haben, ist enorm.03.02.2023
Elektrisches Kompakt-SUVHat auch der BMW iX1 das Zeug zum Bestseller?Den Geschmack der breiten Masse treffen die aktuellen BMW-Modelle wohl eher nicht. Und ihre Motoren könnten klimaschonender sein. Doch mit dem neuen X1 gibt es nun eine Ausnahme. Was eine Testfahrt über ihn verrät.03.02.2023
Näher ran an die E-ModelleMercedes überarbeitet GLE SUV und CoupéFür das rein elektrische Fahren gibt es in ähnlicher Größe von Mercedes bald den EQE. Doch wer auch noch konventionell fahren will, den schubst Mercedes mit dem Facelift für den GLE sanft auf Elektro-Zukunftskurs. Unter anderem mit besseren Assistenzfunktionen und mehr Motorenleistung.01.02.2023
Schlägt das E-Auto den Traum-V8?Lautloser Porsche Taycan und emotionaler Panamera im BattleKönnen emotionale Produkte von einer Marke wie Porsche mit elektrischen Antrieben punkten? Motorsound gehört hier schließlich zur DNA. Dennoch möchte Porsche elektrisch werden. Magermilch statt Vollfett also in Zukunft? ntv.de vergleicht Taycan Turbo S und Panamera Turbo S E-Hybrid.01.02.2023Von Patrick Broich
Durchschnittspreis hoch wie nieGroße und teure Autos füllen Kassen bei GMDer größte US-Autobauer verbucht ein Rekordergebnis. General Motors verschreckt mit den angehobenen Preisen keine Kunden. Doch mit der Umstellung auf E-Autos könnte sich der Trend drehen - in dem Segment tobt eine globale Rabattschlacht. Experten befürchten die Wiederholung eines verhängnisvollen Fehlers.31.01.2023
Völlig CO₂-neutral in 15 JahrenPeugeot wird eine reine ElektroautomarkeAb dem Jahr 2030 will Peugeot in Europa nur noch rein elektrisch angetriebene Autos verkaufen. Das Elektro-Portfolio wird schon bald deutlich ausgebaut. Das Ziel lautet: völlige CO₂-Neutralität bis zum Jahr 2038. Mehrere aktuelle Peugeot-Modellreihen gibt es aber vorerst auch weiter mit Benzinmotor.31.01.2023
