"Kein Feilschen beim Händler"BMW will stark auf Direktvertrieb setzenIn den kommenden Jahren soll zunächst bei der Marke Mini, dann bei BMW selbst der intensivierte Direktvertrieb starten. Jedes vierte Auto will der Konzern über das Internet verkaufen. Händler sollen trotzdem an eine Provision kommen, auch Probefahrten sollen möglich sein.13.04.2023
Trotz Krieg und SanktionenSchaeffler-Mitarbeiter kooperierten mit russischem GAZ-KonzernDer Krieg gegen die Ukraine ist für Mitarbeiter des Autozulieferers Schaeffler offenbar kein Hindernis. In Nishni Nowgorod treffen sie eine hochkarätige Delegation des sanktionierten russischen Fahrzeugherstellers GAZ zu einem Workshop. Dabei geht es unter anderem um Zeitpläne und Investitionen.07.04.2023
Wiederaufbau der AutoindustriePorsche-Aufsichtsrat Wolf soll Putin Hilfe angeboten habenDie russische Autoindustrie ist nach Beginn des Ukraine-Kriegs besonders stark von westlichen Sanktionen betroffen. Beim Wiederaufbau will ausgerechnet ein Mitglied des Porsche-Aufsichtsrats helfen - und wendet sich direkt an Präsident Putin.07.04.2023
Hersteller arbeiten Alt-Order abSonderkonjunktur beflügelt Automarkt - Flaute absehbarLange Zeit bremsen Lieferengpässe bei vielen Bauteilen die Auslieferung von PKW. Nun aber können die Hersteller die bereits vor einiger Zeit bestellten Autos übergeben. In der Folge steigt der Absatz. Allerdings kommen spürbar weniger Neuaufträge rein. Das könnte absehbar für wieder höhere Rabatte sorgen.05.04.2023
Russland-Sanktionen hauen reinLada-Produzent schickt Mitarbeiter in Zwangsurlaub2022 übernimmt der russische Staat die Anteile von Renault am größten Autohersteller des Landes, Avtovaz. Weil die Konkurrenz sich zurückzieht, kann der Konzern seine Marktführerschaft ausbauen - die Sanktionen treffen ihn aber hart. Ein geplanter Zwangsurlaub für die Belegschaft wird jetzt vorgezogen.30.03.2023
Österreicher Pierer übernimmtLeoni sieht letzte Chance - Anleger fliehen panischVor gut fünf Jahren war eine Aktie des Autozulieferers Leoni noch mehr als 60 Euro wert. Seitdem geht es bergab. Misswirtschaft führte das Unternehmen in den Ruin. Ein Rettungsversuch scheiterte. Ein neues Konzept sieht den harten Schnitt vor: Aktionäre verlieren alles.29.03.2023
Ineffizient und kaum verfügbar Das ist der Stand bei E-FuelsDie Hoffnung ist groß, die die FDP in E-Fuels setzt. Das Problem ist nur: In Autos sind sie hochgradig ineffizient. Und mit den prognostizierten, verfügbaren Mengen könnte 2035 nur ein winziger Bruchteil der Autos in der EU vollständig mit E-Fuels betrieben werden.26.03.2023
China-Power und KlimawandelDeutsche Autoindustrie in der Sandwich-ZangeLandwind und Brilliance scheitern einst bei ihrem Markteintritt in Europa und Deutschland. Doch nun steht eine neue Generation chinesischer Hersteller Gewehr bei Fuß - mit voller E-Power. Für die deutsche Autoindustrie wird es eng. Auch aus einem anderen Grund.26.03.2023Von Helmut Becker
Auch Inlandsnachfrage steigtDeutschland exportiert deutlich mehr ElektroautosDer Umstieg auf Elektroautos kommt in Deutschland langsam ins Rollen. Die Autoindustrie hat 2022 deutlich mehr Fahrzeuge ins Ausland exportiert, und auch im Inland steigt die Nachfrage. Im Vergleich zu Verbrennerfahrzeugen spielen sie aber immer noch eine kleine Rolle.23.03.2023
Kraftstoff-Streit in der EUScholz sieht E-Fuels-Gespräche "auf gutem Weg"Obwohl sie als hochgradig ineffizient in Autos gelten, bestehen Deutschland und weitere EU-Länder auf einer Regelung für die Nutzung von E-Fuels. In der EU ist darüber ein Streit entbrannt, Kanzler Scholz sieht jedoch Fortschritte bei den Beteiligten.23.03.2023
