Autoindustrie sorgt sichZulieferer kämpfen mit steigenden PreisenNach einigen "Super-Jahren" leiden zahlreiche Autobauer unter schwächelnder Konjunktur und den hohen Kosten des bevorstehenden digitalen und technologischen Wandels. Das wirkt sich auch auf ihre Zulieferer aus: Viele müssen Stellen streichen und Sparprogramme einhalten.03.08.2019
Geschäftsprognose bestätigtInfineon emanzipiert sich von SmartphonesIn einem schwierigen Marktumfeld nimmt Infineon neben der Auto- und Smartphone-Industrie weitere Geschäftsfelder in Visier und investiert Milliarden. Für das laufende Geschäftsjahr verspricht sich der Halbleiterhersteller davon eine positive Bilanz.01.08.2019
Investitionen drücken BilanzElektroautos lassen BMW-Gewinn einbrechenObwohl BMW bei den Autoverkäufen Bestmarken erreicht, brechen die Quartalsgewinne stärker ein als erwartet. Hohe Entwicklungskosten für neue Elektro-Modelle macht der Autobauer für das Minus verantwortlich. Der scheidende Chef sieht seinen Konzern trotzdem auf Kurs. 01.08.2019
Wegen DieselaffäreEx-Audi-Chef Stadler angeklagtDie Staatsanwaltschaft München klagt den früheren Audi-Chef Stadler wegen seines Verhaltens in der Dieselaffäre an. Sie wirft ihm unter anderem Betrug vor: Stadler soll von den Manipulationen gewusst, den Verkauf betroffener Autos aber dennoch nicht gestoppt haben.31.07.2019
Automobile SeifenblasenDie Zeit der Mega-Fusionen ist zu EndeDaimler hat mit Chrysler die "Hochzeit im Himmel" gefeiert, BMW hat es mit Rover versucht. Und Fiat Chrysler wollte einen flotten Dreier mit Renault und Nissan noch dazu. Doch daraus wurde nichts. Die Scheidung vor der Hochzeit hat nur einen Grund.28.07.2019Von Helmut Becker
Im Namen des KlimaschutzesVW und BMW fordern Trump herausIn einer Vereinbarung mit dem US-Bundesstaat Kalifornien verpflichten sich vier Autohersteller zu mehr Klimaschutz. Trumps Pläne, Abgasregulierungen seines Vorgängers rückgängig zu machen, entsprechen offenbar nicht den wirtschaftlichen Interessen der Autohersteller.26.07.2019Von Anne Heimer
Produktion für ElektroantriebPSA-Chef will EU-Zusage für BatteriefertigungDie geplante europäische Produktion von Batterien für den Elektroantrieb gerät ins Stocken. Denn noch fehle der Automobilbranche die Erlaubnis der EU-Kommission, sagt der Chef der involvierten Groupe Peugeot Société Anonyme, zu der auch Opel gehört. Es gibt auch erfreuliche Zahlen des Konzerns.24.07.2019
Die Risiken wachsenDieselgate bei DaimlerKurz nach Auffliegen des Diesel-Abgasskandals bei Volkswagen im Herbst 2015 gelobt der damalige Daimler-Chef Zetsche, Mercedes sei sauber. Vier Jahre später hat die Affäre den Stuttgarter Konzern eingeholt. Zu Buche steht der erste Quartalsverlust seit zehn Jahren - auch wegen teurer Diesel-Rückstellungen.24.07.2019
Absatzprobleme in EuropaNissan will 10.000 Stellen streichenIm abgelaufenen Geschäftsjahr verkauft Nissan 5,5 Millionen Autos. Dennoch bricht der Gewinn ein, die Prognosen fallen düster aus. Deshalb will der japanische Autobauer wohl erneut tausende Jobs streichen. 24.07.2019
Unter StromE-Auto-Neuzulassungen steigen deutlichEine Million Elektroautos auf deutschen Straßen bis 2020 - so lautet das Ziel der Bundesregierung. Das wird sie wohl verfehlen. Dennoch scheint endlich Dynamik in den Markt für Elektro- und Hybridautos zu kommen. 24.07.2019
