Wie stark werden PSA und Fiat?"Der neue Autogigant wird Druck machen"Fiat Chrysler ist wieder auf Brautschau. Diesmal umwirbt der US-italienische Autobauer die französische Opel-Mutter PSA. Eine Hochzeit wäre eine Win-win-Situation, sagt Autoexperte Helmut Becker n-tv.de. Konkurrenten wie Zulieferer müssten zittern.30.10.2019
"Laufende Diskussionen"PSA und Fiat Chrysler bahnen Megafusion anNach der gescheiterten Fusion mit Renault hat Fiat Chrysler möglicherweise einen neuen Partner gefunden. Der Autobauer bestätigt Gespräche über einen Zusammenschluss mit der Opel-Mutter PSA. Sollten sie sich vereinen, entstünde ein neuer Autogigant.30.10.2019
Weiches FinanzpolsterVolkswagen strotzt vor KraftAngesichts von Handelsstreits und der weltweiten Wachstumsdelle stapeln Autobauer und Zulieferer reihenweise tiefer. Branchenprimus Volkswagen aber erwartet keinen Rückgang der Verkäufe. Dank der internen Straffung sind zudem immer mehr Mittel für den Umbau zur Elektromobilität vorhanden.30.10.2019
Megafusion in der Autoindustrie?Fiat Chrysler verhandelt angeblich mit PSADie einen sind vor allem auf dem amerikanischen Automarkt präsent. Die anderen verdienen viel Geld in Europa. Zusammen könnten sie zu einem der größten Konzerne der Welt aufsteigen: Insidern zufolge denken die Verantwortlichen bei Fiat Chrysler und PSA über eine Fusion nach.29.10.2019
Prognose kassiertStreik verhagelt GM die BilanzFast sechs Wochen legen die Arbeiter bei General Motors in den USA die Arbeitnieder. 300.000 Fahrzeuge werden in dieser Zeit nicht gebaut. Inzwischen haben sich beide Seiten geeinigt. Von seinen Jahreziele muss sich der Konzern aber verabschieden.29.10.2019
Exporte brechen einSüddeutschland leidet unter Brexit-KrimiDas Gezerre um den Austritt Großbritanniens aus der EU richtet immer mehr Schaden an. Die Exporte aus dem Süden Deutschlands auf die Insel gehen nach und nach zurück. Über den allgemeinen Trend können auch einzelne positive Entwicklungen nicht hinwegtäuschen.28.10.2019
Schlüsselindustrie am ScheidewegIst die deutsche Autobranche noch zu retten?Die Automobilindustrie kämpft mit konjunkturellen Problemen und einem strukturellen Wandel - eine noch nie dagewesene Herausforderung, nicht nur für die deutschen Autobauer, sondern auch für ihre Zulieferer. Elektrisch in die Zukunft oder in den Abgrund?27.10.2019Von Helmut Becker
"Tiefgreifende Restrukturierung"Bosch baut weitere 1000 Stellen abDie mangelnde Nachfrage nach Dieselfahrzeugen belastet auch die Autozulieferer. Einer davon ist Bosch. Das Traditionsunternehmen kündigt zum zweiten Mal in dieser Woche Stellenstreichungen an. Tausende Arbeitsplätze sind betroffen.24.10.2019
Wie immer, nur besserGolf 8 feiert Weltpremiere in WolfsburgSeit 45 Jahren ist der VW Golf "das Auto". Über sieben Generationen hat er Maßstäbe gesetzt. Die Nummer acht soll jetzt das Gleiche tun und damit auch die weitere Elektrifizierung des Konzerns vorantreiben, wie auf der Weltpremiere in Wolfsburg versprochen wird.24.10.2019Von Holger Preiss
Umsatz und Gewinn schrumpfenKonjunktur vermiest BASF das GeschäftUrsprünglich geht BASF davon aus, dass sich die Autoindustrie in diesem Jahr leicht erholt, sich der Handelskonflikt zwischen den USA und China entspannt und der Brexit ohne größere Verwerfungen vollzogen wird. Es kommt bekanntlich anders. Das hat Folgen für den Chemieriesen.24.10.2019
