Sparen, Kurzarbeit, JobabbauEin Drittel der Autozulieferer "akut gefährdet"Laut Branchenexperten steht für viele Zulieferer in Deutschland "die Ampel auf Rot". Der Verdrängungskampf ist voll entbrannt. Pleitegehen, fressen oder gefressen werden - so lauten die Alternativen. Ob und wie geholfen werden soll, ist umstritten. Eine große Strategie fehlt. Jeder kämpft für sich.16.09.2020Von Diana Dittmer
Weitere 1800 Stellen bedrohtContinental will Aachener Werk schließenAnfang September kündigt Continental an, seinen laufenden Sparkus verschärfen zu wollen. Nun lässt der Autozulieferer seinen Worten Taten folgen: Ein weiteres Werk steht vor dem Aus. Die Gewerkschaft IG BCE moniert: "Das ist schlicht Streichen um des Streichens willen." 15.09.2020
"Nie gesehene" IrreführungLkw-Startup Nikola angeblich bloßer "Betrug"Mit wasserstoffbetriebenen Lkw will Nikola die Transportbranche revolutionieren. Zwischenzeitlich war das Startup an der Börse mehr wert als Ford. Nun behauptet ein Spekulant, die angebliche Zukunftstechnologie von Nikola sei ein aufwendig inszenierter, "komplexer Betrug". 14.09.2020
Krise der AutomobilzuliefererSchaeffler baut Tausende weitere Stellen abDie großen Automobilzulieferer kämpfen gleich mit zwei Krisen: Ihre Branche befindet sich in einem komplizierten Wandel, dazu setzt ihnen die Corona-Pandemie zu. Die großen deutschen Unternehmen wollen beim Personal einsparen - und möglicherweise ganze Standorte schließen.09.09.2020
Ex-VW-Chef angeklagtWinterkorn wird der Prozess gemachtDie Anklage steht schon länger im Raum, nun kommt es tatsächlich zum Prozess: Martin Winterkorn muss sich für seine Rolle in der Diesel-Affäre vor Gericht verantworten. Dem Ex-Konzernchef von Volkswagen werden mehrere Delikte zur Last gelegt.09.09.2020
Milliarden in Luft aufgelöstWarum Tesla Prügel einstecken mussDer Kurs der Tesla-Aktien bricht ein, 80 Milliarden Dollar Börsenwert werden in wenigen Stunden vernichtet. Wie konnte es dazu kommen? 09.09.2020
Studie: Branche in roten ZahlenTesla plötzlich profitabelster AutobauerDie Corona-Krise setzt der Autoindustrie heftig zu. Umsatz- und Gewinneinbußen in Milliardenhöhe lasten auf den großen Konzernen. Einzig Tesla sticht heraus. Der Elektroautobauer schiebt sich einer Studie zufolge an die Spitze der Rangliste der profitabelsten Hersteller.09.09.2020
Entwurf sieht Arbeitsgruppen vor"Autogipfel" vertagt Entscheidung zu HilfenStaatliche Kaufprämien für Pkw mit modernen Verbrennungsmotoren scheinen erst einmal vom Tisch: Spitzenvertreter aus Industrie und Politik beraten in einer Videokonferenz, wie es mit der Autobranche weitergehen soll. Einige Fragen sind noch offen.08.09.2020
"Gigapresse" für BrandenburgTesla setzt auf Karosserie aus einem GussDer Großkonzern Tesla verspricht sich einen Effizenzsprung: Bei der Produktion des Model Y setzt das Unternehmen in seinem neuen Werk in Brandenburg wohl auf eine "Gigapresse". Ein mögliches Sicherheitsrisiko für das Automobil soll durch das Gießverfahren ausgeschlossen werden.08.09.2020
Exklusivhilfe für die FalschenKeine Extrawurst für die AutoindustriePolitiker stellen der Autobranche weitere Hilfe in Aussicht - etwa mittels Staatsbeteiligungen. Das kann im Einzelfall sinnvoll sein. Aber warum sollen Firmen, die teils den Strukturwandel verschlafen haben, gegenüber Innovationsträgern bevorzugt werden?08.09.2020Ein Kommentar von Max Borowski
