Das können die Chinesen nicht Volkswagen ID.3 TX Fire+Ice weckt Erinnerungen an die 90er und fährt schnellEin bisschen 90er-Kult gefällig im neuen Gewand? Gibt es mit dem ID.3 Fire+Ice. Erinnern Sie sich noch an das violett-bunte Golf-II-Vergnügen aus dem Jahr 1990? Hat VW jüngst in die Neuzeit überführt. ntv.de war mit dem GTX Performance unterwegs.13.08.2026Von Patrick Broich
Besser als die deutsche Konkurrenz? Cadillac Optiq - komfortabler Amischlitten, aber lahmer LaderWer dem deutschen Premium-Wettbewerb den Rücken zukehren will, kann mit Cadillac das ziemlich elegant tun. Die US-Marke kam jüngst mit einem kleinen Modellfeuerwerk um die Ecke. Im Praxistest hier und heute das Mittelklasse-SUV namens Optiq. Mit E-Antrieb. 04.08.2026Von Patrick Broich
Kompaktklassiker allgegenwärtig Toyota Corolla Sports Touring 2.0 Hybrid - der Uber-FliegerIn Zeiten hoher Spritkosten suchen viele Autofahrer nach effizienten Alternativen. Eine solche ist der Toyota Corolla mit Hybridantrieb. Eine Branche hat den betagten Japaner ob seiner Eigenschaften mittlerweile besonders liebgewonnen.30.07.2026
Einfach ästhetisch Der Mazda 6e im Test - schön, aber auch gut? Mazda hat entschieden, die Mittelklasse mit der Kennziffer 6 künftig nur noch mit elektrischem Antrieb anzubieten. Um das Projekt 6e schnell zu realisieren, holten sich die Japaner chinesische Hilfe. Herausgekommen ist ein ästhetisches Fahrzeug. 21.07.2026Von Patrick Broich
Der Europäer unter den ChinesenXpeng G9 besticht durch viel Nutzwert und mit Turbobatterie zu fairem PreisZwar gehört Xpeng hierzulande nicht zu den bekanntesten chinesischen Marken, aber durchaus zu den ziemlich soliden. Und eine Sache kann der junge chinesische Hersteller besonders gut. ntv.de hat es am Beispiel eines G9 getestet.03.06.2026Von Patrick Broich
Mittelklasse unkonventionellGenesis GV60 - lädt schnell, fährt weit, ist andersWer genug hat von Mainstream und Verbrennern, könnte sich den überarbeiteten Genesis GV60 anschauen. Der Mittelklässler sieht unkonventionell aus, ist komfortabel und vor allem anders. ntv.de hat ihn auf Herz und Nieren getestet.07.05.2026Von Patrick Broich
Ist der Verbrenner besser?Kia Sportage immer noch viel günstiger als vergleichbares E-AutoKia lässt trotz Elektro-Offensive in Deutschland immer noch deutlich mehr Verbrenner zu. ntv.de hat sich die Frage gestellt, ob das besser ist, und in diesem Sinne das praktische Kompakt-SUV Sportage unter die Lupe genommen.13.03.2026Von Patrick Broich
Wettbewerber auf Augenhöhe?BYD Atto 3 - so schlägt sich der chinesische Golf-KonkurrentMit günstigen Angeboten mischt BYD auch den deutschen Markt auf. Doch reichen Optik und Qualität, um die hiesigen Marken ausstechen zu können? Wobei - um die geht es eigentlich gar nicht mal. ntv.de hat den BYD Atto 3 unter die Lupe genommen.10.03.2026Von Patrick Broich
Ausgereiftes Super-SUVAudi Q7 mit Stecker und feinem V6-Sound - zwei Welten vereintDer Audi Q7 gehört zu den besonders ausgereiften Produkten der Palette. Und die späten Hybridvarianten verbinden V6-Flair mit souveränen Fahrleistungen und ökologischem Geist. ntv.de war mit dem leistungsreduzierten Plug-in-Hybrid unterwegs.06.03.2026Von Patrick Broich
Gehen 400 Volt heute noch klar?Mercedes EQE 350+ ist noch immer ein solider AlltagsbegleiterUnter den 400-Voltlern zählt die Mercedes-EQE-Limousine zu den fitteren E-Autos. Geräumig und komfortabel ist sie sowieso. Das perfekte Reiseauto? ntv.de war mit der gehobenen Mittelklasse unterwegs, die jüngst einen kleinen Leistungsnachschlag erhielt.18.02.2026Von Patrick Broich
Fan-Diesel für Spaß und NutzenUnterwegs im Sechszylinder BMW X3 40d - Praktiker für EnthusiastenMit dem X3 40d xDrive gibt BMW all jenen Traditionalisten eine Antwort, die zügig an weit entfernte Ziele kommen, aber keine Abstriche in Antriebskomfort, Praxistauglichkeit und wirtschaftlichen Belangen machen möchten. ntv.de hat ihn gefahren.11.02.2026Von Patrick Broich
