Auto-Angebot der WochePrivatleasing-Hit: Polestar 4 für 397 Euro buchen
ntv bei Google bevorzugenDer Polestar 4 hat bis zu 630 Kilometer WLTP-Reichweite und 272 PS. Aktuell bietet Carwow das SUV für eine Leasingrate von unter 400 Euro brutto pro Monat an.
Elektroauto-Fahrer müssen nicht zwangsläufig bei 300 Kilometern anfangen, über den nächsten Ladestopp nachzudenken – das beweist der Polestar 4 mit seiner XL-Reichweite ziemlich überzeugend. Das Herzstück des angebotenen Wagens bildet die Batterie mit einer Kapazität von 100 kWh, die den Polestar mit bis zu 630 Kilometern Reichweite zu einem vollwertigen Elektro-Reisewagen macht.
An geeigneten Schnellladesäulen (DC) nimmt das System laut Hersteller bis zu 200 kW Ladeleistung auf, wodurch der Akkustand unter optimalen Bedingungen in rund 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent angehoben werden kann. Der kombinierte Stromverbrauch (nach WLTP) wird bei dieser Konfiguration mit 17,5 kWh pro 100 Kilometer angegeben.
Carwow rechnet eine Förderung von 3.000 Euro ein
Das Privatleasing basiert auf einer Laufzeit von 48 Monaten und es enthält laut Carwow eine jährliche Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Die Lieferzeit liegt dem Anbieter zufolge bei etwa fünf Monaten. Wer spontan ein neues Fahrzeug braucht, wird sich an der Lieferdauer stören, alle anderen können den Fahrzeugwechsel in Ruhe planen.
Ein genauer Blick auf das Preisgefüge ist wichtig, da die Monatsrate eine staatliche Elektroförderung in Höhe von 3.000 Euro als Sonderzahlung berücksichtigt. Auf 48 Monate umgelegt, entspricht das einem monatlichen Aufschlag von 62,50 Euro. Daraus ergibt sich eine normalisierte, effektive Belastung von 459,86 Euro brutto im Monat. Einmalige Überführungskosten von 1.300 Euro werden wie üblich separat abgerechnet.
Der Polestar 4 ist auch für Familien ideal
Neben der technischen Leistung überzeugt das Polestar-Modell durch eine alltagstaugliche, hochwertige Ausstattung. Die Bedienung erfolgt zentral über ein Touchscreen-Infotainmentsystem, das Navigation sowie die kabellose Spiegelung über Apple CarPlay und Android Auto integriert. Für Komfort auf langen Strecken sind eine Klimaanlage, Sitzheizung und ein Tempomat verbaut, während die Einparkhilfe inklusive Rückfahrkamera das Rangieren erleichtert.
Auch an Familien haben die Konstrukteure gedacht – es sind drei Isofix-Montagepunkte vorhanden, außerdem lässt sich das Kofferraumvolumen durch das Umklappen der Rückbank von 499 Liter auf 1.634 Liter erhöhen.
Äußerlich wird das SUV-Coupé durch 21-Zoll-Plus-Räder und eine vollständig einziehbare Anhängerkupplung aufgewertet. Ein AC-Ladekabel für Wallboxen und öffentliche Ladesäulen liegt dem Fahrzeug ebenfalls bei.
Niedrige Leasingrate, keine Reichweitenangst
Bei einem Bruttolistenpreis von 57.900 Euro ist die beworbene Rate von knapp 397 Euro bemerkenswert. Der entscheidende Vorteil dieses Deals liegt darin, dass der vergleichsweise niedrige Preis nicht durch eine leistungsschwache Basisversion oder einen kleinen Akku erkauft wird. Interessierte erhalten ein Fahrzeug mit sportlichem Heckantrieb, großzügiger Reichweite und modernster Schnellladetechnik.
Unter Einberechnung der einkalkulierten Förderung steht bei Carwow ein außergewöhnlich ausdauernder Stromer für unter 400 Euro pro Monat bereit. Selbst mit der normalisierten Rate von knapp 460 Euro bleibt das Preis-Leistungs-Verhältnis für diese Fahrzeugklasse spannend. Und wer mehr als 3.000 Euro vom Staat zurückfordern kann, bekommt sogar eine noch niedrigere Rate.