Lufthansa-Chef nach AbsturzCarsten Spohr ringt um die FührungWährend der größten Unternehmenskrise ist ein Pilot Chef der Lufthansa. Carsten Spohr muss der Trauer Ausdruck verleihen, einen Dax-Konzern managen und seine Piloten schützen. Die Wut auf den "Einzelfall" Andreas L. ist kaum zu überhören. 28.03.2015
Ex-Freundin ist schockiertCopilot wollte "eines Tages etwas tun"Eine frühere Freundin des Copiloten von Flug 4U9525 vermutet, dass der Mann sich umbringen wollte. Ihm sei klar geworden, "dass sein großer Traum vom Fliegen als Kapitän vorbei war". Schon früher soll er seltsame Ankündigungen gemacht haben.28.03.2015
"Für unmittelbare Ausgaben"Lufthansa zahlt Ersthilfe an AngehörigeNach der Katastrophe in Südfrankreich soll den Hinterbliebenen schnell finanzielle Hilfe zukommen. Um die ersten Ausgaben zu decken, zahlt Lufthansa eine Soforthilfe von bis zu 50.000 Euro. Auch was Stornierungen angeht, zeigt man sich kulant.27.03.2015
Lufthansa reagiert auf AbsturzNeuer Posten soll Sicherheit verbessernEin Copilot lässt eine Germanwings-Maschine absichtlich in den Alpen zerschellen - sein Arbeitgeber, der Lufthansa-Konzern, will so etwas in Zukunft verhindern. Ein Konzernsicherheitspilot soll sich dazu Gedanken machen. Eine Maßnahme ist schon beschlossen.27.03.2015
Der menschliche FaktorPilotentests sind hart, aber nicht unfehlbarWer Pilot werden will, muss zahlreiche Tests absolvieren. Schließlich hängt an seinen Fähigkeiten und seiner Verfassung das Leben vieler Menschen. Doch kann man eine psychische Erkrankung so erkennen?27.03.2015Von Solveig Bach
Kein Abschiedsbrief gefundenCopilot war am Unglückstag krankgeschriebenDer Copilot der abgestürzten Germanwings-Maschine hat offenbar eine Erkrankung vor seinem Arbeitgeber und seinen Kollegen verheimlicht. Ermittler finden statt eines Abschiedsbriefs zerrissene Krankschreibungen - auch für den Tag des Absturzes.27.03.2015
Berichte über psychische ProblemeBehörde bestätigt Krankheit des CopilotenNoch ist unklar, warum Andreas Lubitz Flug 4U9525 abstürzen ließ. Das Luftfahrtbundesamt bestätigt, dass sich der Copilot regelmäßigen Kontrollen beim Arzt unterziehen musste. Ob es dabei um psychische Probleme ging, sei aber unklar.27.03.2015
Copilot ließ 4U9525 abstürzenWarum die Lufthansa für das Unglück haftetDer Copilot der Germanwings-Maschine hat offenbar alle 149 Menschen an Bord bewusst in den Tod gestürzt. Doch auch wenn Germanwings und Lufthansa wohl keine Schuld an dem Crash trifft, müssen sie dennoch dafür geradestehen.27.03.2015Von Hannes Vogel
Germanwings-Chef ringt nach WortenWinkelmann: Tat "völlig unerklärlich"Was bewegt einen Flugzeugführer zu einer solchen Entscheidung? Die neuen Erkenntnisse zum Unglückshergang konfrontieren Germanwings mit dem Unfassbaren. Airline-Chef Winkelmann spricht von einem "kriminellen Akt".27.03.2015
Der schwere GangAngehörige nehmen Abschied in Le VernetRund 200 Angehörige der Opfer von Flug 4U9525 kommen in das Dörfchen Le Vernet, das direkt unterhalb der Absturzstelle liegt. Hier nehmen sie Abschied von ihren Lieben. Aber auch die Angehörigen der Piloten sind vor Ort. Zu sehen bekommt sie niemand.26.03.2015
