Gegenteilige Berichte dementiertRegierung hält an Diesel-Grenzwerten festDiesel-Fahrzeuge sollen in Zukunft 270 Milligramm Stickstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen dürfen, ohne von einem Fahrverbot betroffen zu sein. An dieser geplanten Gesetzesänderung hält der Bund fest - entgegen anderen Behauptungen.15.02.2019
Branche sieht "Wertvernichtung"Autohäuser werden ältere Diesel nicht losFür viele Autohändler werden ältere Diesel-Fahrzeuge zum Ladenhüter - und damit zum Verlustgeschäft. Selbst Rabatte bringen mitten im "hysterischen Hype" nichts. Die ohnehin gebeutelte Branche leidet dazu unter dem wachsenden Online-Handel.14.02.2019
Debatte über GrenzwerteWie Lungenarzt Köhler sich verrechneteWenn es um saubere Luft geht, geraten Fakten in den Hintergrund. Diesen Eindruck verstärkt die aktuelle Debatte über Schadstoff-Grenzwerte. Eine Stellungnahme mehrerer Lungenärzte spielt dabei eine zentrale Rolle - doch wie sich herausstellt, liegen dieser gravierende Fehler zugrunde.14.02.2019Von Friederike Zörner
Kommission dementiert BerichtEU will nicht an Stickoxid-Grenzwerten rüttelnBekommt Deutschland im Streit um saubere Luft Unterstützung von der EU? Laut einem Medienbericht soll Brüssel der Bundesregierung die Anhebung der Stickoxid-Grenzwerte erlauben. Nun meldet sich die EU-Kommission zu Wort und dementiert.13.02.2019
Plan für saubere Luft gelobtDieselfahrverbot in Wiesbaden bleibt ausWiesbaden schafft es aus Sicht der Deutschen Umwelthilfe, den besten Luftreinhalteplan Deutschlands zu entwickeln und durchzusetzen. Vor Gericht wird der Aufwand der hessischen Landeshauptstadt nun belohnt. 13.02.2019
"Spiegel"-Bericht zu AbgasaffäreVW prüft wohl Schadensersatz von BoschVolkswagen könnte in der Abgasaffäre hohen Schadensersatz von Autozulieferer Bosch verlangen. Darüber berichtet der "Spiegel". Bosch gerät auch seitens der Ermittlungsbehörden im Dieselskandal unter Druck.08.02.2019
Er organisiert die Diesel-Demos"Ich protestiere für die kleinen Leute"Die Hochburg des Gelbwesten-Protests in Deutschland liegt in Stuttgart. Zuletzt gingen dort knapp 2000 Menschen gegen Diesel-Fahrverbote auf die Straße. Im Interview mit n-tv.de erklärt der Organisator der Demonstrationen, was er von der Politik erwartet.07.02.2019
Auch 2019 wird "arbeitsreich"Dieselskandal kostet VW bisher 28 MilliardenHunderte Millionen Euro allein an Anwaltskosten zahlt der VW-Konzern nach dem Auffliegen der Betrügereien um Abgaswerte. Insgesamt nähern sich die Kosten für den Dieselskandal der Marke von 30 Milliarden Euro. Und ausgestanden sein dürfte die Sache noch nicht.07.02.2019
CSU-Mann fordert NeustartSöder: "Das Auto ist nicht unser Feind" Neben der Debatte um Abgase und Feinstaub will CSU-Chef Söder einen anderen Aspekt des Autos wieder mehr in den Vordergrund rücken: den des Arbeitsplatz-Beschaffers. Er fordert neue Ideen, um die Zukunft der Industrie zu sichern. E-Autos seien das jedoch nicht unbedingt.02.02.2019
Debatte über StickoxideADAC befürwortet Überprüfung der GrenzwerteNach der Kritik einiger Lungenärzte an den von der EU festgelegten Grenzwerten zu Stickoxiden in der Luft stellt sich nun der ADAC auf die Seite der Skeptiker. Die Messmethode der Schadstoffe sollte nachgebessert, das Zahlenchaos beendet werden, fordert Clubvize Becker.01.02.2019
