Auto-Deal der WocheOh la la! Retro-Stromer ab 173 Euro leasen
ntv bei Google bevorzugenDer Renault 5 E-Tech Evolution 120 Urban Range greift die Formensprache seines historischen Vorgängers auf und überführt sie in ein modernes, vollelektrisches Antriebskonzept. Aktuell wird der Wagen für kleines Geld im Privatleasing angeboten.
Manche Fahrzeuge ziehen die Aufmerksamkeit auf sich, ohne auf enorme Dimensionen oder extreme Leistungswerte angewiesen zu sein. Der Renault 5 E-Tech Evolution 120 Urban Range gehört auf jeden Fall zu diesen Fahrzeugen. Carwow bietet den kompakten Franzose gerade für 173 Euro brutto pro Monat im Privatleasing an. Die Kalkulation basiert auf einer Laufzeit von 36 Monaten bei einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
Der beworbene Monatsbetrag berücksichtigt eine Sonderzahlung von 6.000 Euro, die durch die staatliche Elektroförderung abgedeckt werden soll. Dieser Betrag muss vorgestreckt und anschließend separat beantragt werden. Da nicht jeder Anspruch auf die volle staatliche Elektroförderung hat, empfiehlt sich die Betrachtung der normalisierten Leasingrate. Verteilt man die 6.000 Euro auf die 36 Vertragsmonate, resultiert daraus eine effektive Belastung von 339,67 Euro brutto monatlich plus die einmaligen Überführungskosten in Höhe von 1.290 Euro brutto.
Moderne Ausstattung im klassischen Design
Optisch zitiert der Renault 5 seine Vergangenheit mit einer kantigen Karosserie, markanten Leuchten und 18-Zoll-Stahlrädern im auffälligen Disco-Design, im Innenraum der Ausstattungslinie Evolution dominiert hingegen die Gegenwart. Digitale Instrumente und ein modernes Infotainmentsystem bilden die Kommandozentrale. Die Einbindung von Smartphones erfolgt unkompliziert über Apple CarPlay und Android Auto. Für Komfort sorgen eine Klimaautomatik, eine Einparkhilfe hinten sowie eine Rückfahrkamera. Trotz der kompakten Abmessungen erweist sich der Kleinwagen als alltagstauglich: Der Kofferraum bietet laut Renault regulär 326 Liter Volumen und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.106 Liter erweitern.
Klein, aber kräftig – der Renault 5 E-Tech
Ein Elektromotor an der Vorderachse leistet 122 PS (90 kW). Über die einstufige Automatik gelangt die Kraft auf die Straße, was dem Kleinwagen eine hohe Agilität verleiht. Den Sprint auf Tempo 100 absolviert der Renault in neun Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt. Als Energiespeicher dient eine 40-kWh-Batterie, die nach WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 317 Kilometern ermöglicht. Bei einem kombinierten Stromverbrauch von rund 14,4 kWh je 100 Kilometer positioniert sich der E-Tech als effizienter Begleiter für den urbanen Raum und Pendelstrecken.
Der ADAC hat eine etwas stärker motorisierte Version des E-Tech getestet und den Wagen mit der Note 2,2 bewertet. Pluspunkte bekam das flinke Fahrzeug für seine Wendigkeit, den kurzen Bremsweg, die umfangreiche Serienausstattung und das hohe Sicherheitsniveau. Weniger begeistert waren die Tester von den beengten Platzverhältnissen im Fonds des E-Tech und die schlechte Sicht nach hinten.
Urbaner Stromer für wenig Geld
Für den Einsatz im urbanen Raum mit gelegentlichen Überlandfahrten ist dieser Renault die ideale Wahl. Je nach Förderfähigkeit ist der Preis zudem angenehm niedrig. Privatkunden können mit dem Leasing-Angebot von Carwow ohne großes finanzielles Risiko drei Jahre lang in die Elektromobilität mit französisch-klassischem Charme eintauchen.