Nachfrage boomtFördertopf für E-Autos könnte schon Anfang 2028 leer sein
ntv bei Google bevorzugenSchwarz-Rot will mit drei Milliarden Euro Förderung etwa 800.000 neue Elektroautos auf die Straßen bringen. Das Interesse ist von Beginn an groß und scheint sogar noch zuzunehmen. Aktuelle Pläne zum Bundeshaushalt legen nahe, das Förderprogramm könnte schon deutlich früher als geplant auslaufen.
Die Nachfrage nach Elektroautos boomt in Deutschland - nicht zuletzt dank der Förderprämie der Bundesregierung. Aufgrund des starken Interesses plant Schwarz-Rot für 2027 mit einer deutlich höheren Fördersumme im Haushalt. Damit könnte das Programm finanziell deutlich früher erschöpft sein als zunächst geplant.
Nicht 803 Millionen, sondern 1,72 Milliarden Euro plant die Bundesregierung 2027 für ihr E-Auto-Förderprogramm ein. Das geht aus der Vorlage für die Bereinigungssitzung des Bundeshaushalts hervor, die unter anderem dem "Spiegel" und der "Welt" vorliegt.
"Die E-Auto-Förderung entwickelt sich deutlich dynamischer als bei ihrer Konzeption und der ursprünglichen Bedarfsplanung unterstellt", heißt es zur Begründung. Entsprechend werde der Posten nach oben korrigiert. Das Programmvolumen werde jedoch beibehalten. Und das bedeutet: An den insgesamt ausgelobten drei Milliarden Euro wird nicht gerüttelt.
Summe sollte eigentlich bis 2029 reichen
Die Konsequenz könnte daher lauten, dass der Fördertopf schneller geleert ist als angenommen. Die Bundesregierung hatte den Zeitraum ursprünglich mit 2026 bis 2029 angegeben. Ihrer Einschätzung nach sollten die drei Milliarden Euro etwa für die Förderung von 800.000 Fahrzeugen ausreichen. Nun könnte bereits deutlich früher Schluss sein.
In einem ersten Fazit Anfang Oktober hieß es, das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) habe bereits 100.000 Anträge bewilligt und mehr als 430 Millionen Euro ausgezahlt. Bundesumweltminister Carsten Schneider sprach davon, dass der Ansturm alle Erwartungen übertreffe. Er beruhigte Interessenten jedoch, dass für 2027 noch ausreichend Geld zur Verfügung stünde. Aber auch darüber hinaus?
Bei einer bis Jahresende unveränderten Nachfrage könnte 2026 eine Milliarde Euro abfließen. Somit blieben nur noch zwei Milliarden für die kommenden drei Jahre übrig. Und die sollen nun eben bereits 2027 fast vollständig ausgezahlt werden. Für Anfang 2028 stünde dann nur noch eine kleine Summe zur Verfügung.
Auch wenn nicht jedes neue Elektroauto per Förderung gekauft wird, ist die Zahl der Neuzulassungen ein guter Indikator für die Größenordnung des Interesses. Im Oktober lag diese laut Kraftfahrtbundesamt bei 94.000 Fahrzeugen. E-Autos hatten damit einen Marktanteil von 37 Prozent - ein Rekord. Zwischen Januar und September waren es insgesamt gut 600.000 reine Elektrofahrzeuge. Bis dahin lag der Marktanteil bei durchschnittlich 27 Prozent. Das Interesse hat also nochmals deutlich zugenommen. Möglicherweise trug dazu auch der ungelöste Krieg der USA und Israels gegen den Iran und die daraus resultierenden hohen Spritpreise bei.